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FIL INFO ITALIE - Le Costa Concordia quitte l'île du Giglio pour Gênes où il sera détruit : Le navire de croisière Costa Concordia, appartenant au groupe italien Costa Croisières, filiale du numéro 1 mondial de la croisière, l'Américain Carnival, qui s'est échoué depuis dans la nuit du 13 au 14 janvier 2012 près de l'île du Giglio en Toscane, avec 3216 passagers et 1013 à son bord, a quitté l'île mardi 22 juillet 2014 et vogue vers le port de Gênes, où il sera détruit. 32 personnes avaient trouvé la mort dans ce naufrage. Une opération historique de redressement du Costa Concordia s'était terminée dans la nuit de lundi 16 à mardi 17 septembre 2013 avec succès après plus de 19 heures de travail. 7 à 8 heures de travail étaient prévues initialement. Le coût de l'opération (en termes techniques "parbucking"), estimée à plus d'un milliard de dollars, est entièrement à la charge de la compagnie Costa Corciere (groupe américain Carnival), propriétaire du navire. Seul le commandant du navire, Francesco Schettino, est poursuivi devant la justice pour homicide multiple par imprudence, naufrage et abandon du navire. Plus de détails : Un navire de croisière s'échoue après avoir heurté un récif, 3 morts dont 2 Français ; L'assignation à résidence du commandant du Costa Concordia a été allégée ; Le permis bateau du commandant du Costa Concordia, Francesco Schettino, lui a été retiré ; L'opération de redressement du Costa Concordia a réussi ; Le procès du commandant du Costa Concordia fixé au 9 juillet 2013 ; L'enquête sur le naufrage du bateau de croisières Costa Concordia est close ; 9000 euros d'indemnités versées à 235 des 456 naufragés français du paquebot Costa Concordia ; Les recherches des corps de disparus dans l'épave du Costa Concordia définitivement arrêtées en raison du manque de sécurité ; Un enregistrement contenu sur une boîte noire confirme que le commandant du Costa Concordia a abandonné son navire ; Accord de dédommagement entre la compagnie Costa Crociere et des associations de consommateurs suite au naufrage du Costa Concordia ; Blogger, webmaster : Copyright et conditions d'utilisation du fil info ; Fil-info-France, quotidien international pourquoi ?


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